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約克開(kāi)立螺桿機(jī)報(bào)低壓報(bào)警的原因是什么

作者:小編時(shí)間:2024-01-06瀏覽:

信息摘要:約克開(kāi)立螺桿機(jī)報(bào)低壓報(bào)警的原因有多種,包括:螺桿機(jī)組壓縮機(jī)過(guò)載:當(dāng)螺桿機(jī)組的負(fù)荷過(guò)大或運(yùn)行時(shí)間過(guò)長(zhǎng),容易導(dǎo)致壓縮機(jī)過(guò)載,從而降低機(jī)組的排氣壓力,引發(fā)低壓報(bào)警。電

約克開(kāi)立螺桿機(jī)報(bào)低壓報(bào)警的原因有多種,包括:

  1. 螺桿機(jī)組壓縮機(jī)過(guò)載:當(dāng)螺桿機(jī)組的負(fù)荷過(guò)大或運(yùn)行時(shí)間過(guò)長(zhǎng),容易導(dǎo)致壓縮機(jī)過(guò)載,從而降低機(jī)組的排氣壓力,引發(fā)低壓報(bào)警。
  2. 電源電壓過(guò)低:電源電壓過(guò)低也是低壓報(bào)警的常見(jiàn)原因之一。在惡劣的電網(wǎng)環(huán)境下,如供電電壓不穩(wěn)定或線路接觸不良等情況下,機(jī)組的電源電壓不足,導(dǎo)致機(jī)組無(wú)法正常運(yùn)行,產(chǎn)生低壓報(bào)警。
  3. 油液不足或不合規(guī):螺桿機(jī)組的油液是保證機(jī)組正常運(yùn)行的重要因素之一。如果油液不足或不合規(guī),會(huì)導(dǎo)致機(jī)組潤(rùn)滑不良或冷卻不足,從而降低機(jī)組的排氣壓力,產(chǎn)生低壓報(bào)警。
  4. 制冷劑不足或泄漏:制冷劑不足或部分泄漏時(shí),停機(jī)時(shí)平衡壓力可能較高,而開(kāi)機(jī)后吸氣壓力較低,排氣壓力也較低,壓縮機(jī)運(yùn)行電流較小,運(yùn)行時(shí)間較短即報(bào)低壓故障。若是制冷劑大部分泄漏,則平衡壓力很低,開(kāi)機(jī)即報(bào)低壓故障。
  5. 膨脹閥開(kāi)啟度過(guò)小或堵塞(或制冷劑管路不暢通):這種情況往往平衡壓力較高,但運(yùn)行時(shí)吸氣壓力很低,排氣壓力很高,壓縮機(jī)運(yùn)行電流也很大,同時(shí)閥溫也很低,膨脹閥結(jié)霜,停機(jī)后壓力很長(zhǎng)時(shí)間才能恢復(fù)平衡。
  6. 過(guò)濾器堵塞:需要取出清洗或更換過(guò)濾器。
  7. 冷媒水流量不足:吸收的熱量少,制冷劑蒸發(fā)效果差,而且是過(guò)冷過(guò)飽和蒸汽,易產(chǎn)生濕壓縮,表現(xiàn)為機(jī)組進(jìn)出水壓力差變小,溫差變大,吸氣溫度低,吸氣口有結(jié)霜現(xiàn)象。
  8. 冷凝器結(jié)垢或堵塞:冷凝水一般用的是自來(lái)水,在30度以上的溫度就很容易形成結(jié)垢。而且它也會(huì)由于冷卻塔里的開(kāi)式,直接暴露在空氣中,那些灰塵或者是其他的異物就會(huì)進(jìn)入到了冷水卻系統(tǒng),造成冷凝器的堵住。

以上原因僅供參考,如果需要準(zhǔn)確判斷問(wèn)題所在,需要請(qǐng)專業(yè)維修人員進(jìn)行檢查和評(píng)估。