復(fù)盛螺桿機(jī)跑油問(wèn)題可能由多種原因引起，以下是一些可能的解決方案：

1. 檢查油氣分離器：
• 油氣分離器是阻止機(jī)油進(jìn)入壓縮空氣系統(tǒng)的關(guān)鍵部件。如果油氣分離器出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題或損壞，就可能導(dǎo)致機(jī)油進(jìn)入壓縮空氣系統(tǒng)。因此，應(yīng)定期檢查油氣分離器的狀態(tài)，如果發(fā)現(xiàn)損壞或老化，應(yīng)及時(shí)更換。
2. 檢查機(jī)油質(zhì)量：
• 使用了不合格的機(jī)油可能會(huì)導(dǎo)致跑油問(wèn)題。高溫時(shí)，部分機(jī)油微滴可能與氣相分子具有相同的數(shù)量級(jí)，油氣分離器難以捕捉分離，導(dǎo)致耗油量過(guò)高。因此，應(yīng)選用質(zhì)量好的機(jī)油，并定期檢查機(jī)油的質(zhì)量。
3. 檢查回油管路：
• 當(dāng)回油管路中有異物堵塞時(shí)，機(jī)油就無(wú)法回到機(jī)頭，導(dǎo)致油滴被氣流吹起，隨著壓縮空氣一起被帶走。應(yīng)定期檢查并清理回油管路，確保其暢通無(wú)阻。
4. 調(diào)整壓力閥：
• 若最小壓力閥的密封處有泄漏點(diǎn)或最小壓力閥提前開(kāi)啟，會(huì)導(dǎo)致機(jī)器在運(yùn)行初期建立油氣罐壓力時(shí)間增長(zhǎng)，油氣分離器負(fù)荷加重，分離效果降低，導(dǎo)致耗油量大。應(yīng)檢修最小壓力閥，必要時(shí)進(jìn)行更換。
5. 檢查油氣分離罐設(shè)計(jì)：
• 部分螺桿空壓機(jī)廠商在設(shè)計(jì)油氣分離罐時(shí)，可能存在初級(jí)分離系統(tǒng)設(shè)計(jì)不合理的情況，導(dǎo)致進(jìn)油氣分離器前的油霧濃度含量很高，油氣分離器負(fù)荷過(guò)重，處理能力不足，導(dǎo)致油耗過(guò)高。這種情況下，應(yīng)反饋給生產(chǎn)商，以便改進(jìn)設(shè)計(jì)，提高初級(jí)分離的效果。
6. 控制加油量：
• 加油量超過(guò)正常油位也會(huì)導(dǎo)致耗油量過(guò)大。因此，在加油時(shí)應(yīng)嚴(yán)格控制加油量，避免過(guò)多或過(guò)少。如果加油過(guò)多，應(yīng)停機(jī)后，待油氣桶內(nèi)氣壓泄放為零后，開(kāi)啟放油閥，將油排放至正常油位。

綜上所述，解決復(fù)盛螺桿機(jī)跑油問(wèn)題需要從多個(gè)方面入手，包括檢查油氣分離器、機(jī)油質(zhì)量、回油管路、壓力閥、油氣分離罐設(shè)計(jì)以及控制加油量等。如果以上方法仍無(wú)法解決問(wèn)題，建議聯(lián)系專業(yè)的維修人員進(jìn)行檢查和維修。

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