復(fù)盛螺桿壓縮機跑油問題的解決方法可以按照以下步驟進行，結(jié)合參考文章中的相關(guān)數(shù)字和信息，我們將分點表示和歸納：

### 一、原因分析

1. **密封不良**：由于螺桿壓縮機往復(fù)運動，密封件易受到侵蝕，導(dǎo)致機器密封不良。另外，加工誤差和配合間隙不一致也可能造成密封不良。

2. **過度磨損**：如果螺桿壓縮機的機械運動不到位或部件松動，會導(dǎo)致軸承和齒輪等部件的磨損加劇，油壓快速下降，引起跑油。

3. **油分芯損壞**：油分芯損壞后會極大下降濾油作用，造成大量跑油。

4. **用氣量大，超負(fù)荷低壓運用**：當(dāng)排氣壓力未達(dá)到空壓機本身的額外工作壓力時，但基本能滿足某些企業(yè)用戶的用氣要求，這種情況下會使空壓機長期處于負(fù)荷運轉(zhuǎn)狀況，導(dǎo)致耗油量增大。

5. **油位太高**：注入的潤滑油過量，油氣分離器里油量過高，油分芯到油面間隔過小，小油滴會隨壓縮空氣進入油分芯，油氣分離作用會大打折扣。

6. **回油管裝置不當(dāng)或堵塞**：在替換、清洗、修理空壓機時，回油管未插到油分底部或堵塞，導(dǎo)致分離出來的機油無法及時回到機頭，積累的機油會隨著壓縮空氣一起跑出去。

### 二、解決方法

1. **檢修密封件**：檢查并更換磨損或老化的密封件，確保密封良好。

2. **更換油分芯**：如油分芯損壞，應(yīng)及時更換新的油分芯。

3. **調(diào)整用氣量和壓力**：與廠家聯(lián)絡(luò)，調(diào)換一款能匹配低壓運用的油分產(chǎn)品，或調(diào)整用氣量和壓力，避免超負(fù)荷低壓運用。

4. **控制油位**：確保油位在正常范圍內(nèi)，避免過高或過低。如油位過高，應(yīng)停機后，油氣桶內(nèi)的氣壓為零排放，打開放油閥，將油排至正常油位。

5. **調(diào)整回油管**：停機，待泄壓歸零后，將回油管調(diào)整至合理高度（距油分底部1~2mm處），確保機油能夠及時回到機頭。

如以上方法還是無法解決建議聯(lián)系專業(yè)的維修人員  山東翼新合信制冷設(shè)備有限公司   18612000715  何